logo

Kaleye asansör ve Burhanettin Çoban

ömer mazi

Uzun bir süredir yazmak istediğim bir konu vardı.

Bugün yarın derken aylar geçti.

Belediye Başkanı Burhanettin Çoban 2.5 yıl önce bir basın toplantısı yaptı.

Bu basın toplantısında konu dönüp dolaşıp Afyon Kalesi’ne geldi.

Başkan “Eskişehir Yüksek Anıtlar Kurulu ile görüştüm.

Kale’ye teleferik için izin vermediler.

Ancak asansör olabilir dediler.

Varsa Kale’ye asansör yapacak biri gelsin” dedi.

Aradan 2 yıl geçti ve birkaç ay önce yine asansör olayı gündeme geldi.

Malum seçim sürecindeyiz.

Belediye Başkan adayları projelerini açıklamaya başladılar.

Başkan Çoban’ın Kale’ye asansör konusunu bir seçim projesi olarak açıklamadı.

Ama bana göre çok büyük bir yanlış yapıyor.

Kimdi hatırlamıyorum hayali şeylerle uğraşılmasın diye bir açıklama yaptı.

Bana göre Burhanettin Çoban seçim çalışmaları boyunca sadece ve sadece bir tek Kale’ye asansör projesini açıklasa yeterli.

Belediye Başkanı biraz uçuk kaçık şeyler düşünmeli.

Şehrin özellikleri var.

Ama o özeliklerini tavan yaptıracak bir markası yok.

Belediye Başkanı olacak adamın ufku biraz geniş olacak.

Bir zamanlar İstanbul’un fethi imkansızdı.

Ama imkansız gerçekleşti.

AFYON KALESİ ASANSÖR Afyon Termal Turizmde Türkiye’nin önemli şehirlerinden birisi.

Başkenti değil. 

Afyon Mermer konusunda önemli şehirlerden birisi.

Sucuk ve et ürünleri.

Yumurta.

Termal seralar.

Şekerleme.

Tarih ve inanç turizmi.

Frig vadisi.

Kocatepe Büyük Taarruz.

Mevlevihane.

Bütün bunları parlatacak.

Tavan yaptıracak bir dokunuşa ihtiyaç var.

Şehrin markası ve imajı olacak proje kesinlikle olmalı.

Bana göre Belediye Başkanı ve aynı zamanda adayı Burhanettin Çoban açıklayacağı projelerinin başına kesinlikle kaleye asansör projesini koymalı.

Maliyeti ne olursa olsun.

Kim yaparsa yapsın.

İsterse yandaş, partili birisi yapsın.

Kimin yaptığı önemli değil.

Önemli olan kaleye asansör projesinin hayata geçirilmesi.

 afyon kalesi asansör

Kaleye asansör yapılsın.

Bırakın Afyon’un Türkiye’nin en önemli ve çılgın projelerinden birisi olur. 

Türkiye’de teleferik projesi çok.

Dünyada yüzlerce örneği var.

Ama kaleye asansör dünyada saysanız üç beş tane çıkmaz.

Belki de hiç yok.

Kaleye asansör yapılması halinde bırakın Afyon’u;  Türkiye’nin uluslar arası turizm tanıtım filmlerinde yer alan bir parçası olur.

Sadece asansörler kaleye çıkmak için insanlar Afyon’a gelir.

Tıpkı Paris’in ünlü Eiffel kulesi gibi.

Başkan Çoban bu konuda ısrarcı olmalı.

 2. dönemi kazandıracak en önemli proje bu olur.

Hatta 2. dönemde hiç bir şey yapmasa bile kaleye asansör olayı ile tarihe adını yazdırır.

Afyon’un efsane Belediye Başkanı olur.

Kaleye asansör Çavuşbaş’ı uçurur.

Binlerce yıllık tarihi Afyon Kale’sine yapılacak olan asansör sadece kaleye yapılan bir asansör olmayacak.

Öncelikli olarak eski Afyon dediğimiz kale etrafının ve Çavuşbaş’ın kurtuluşu olur.

Bu gün kimsenin yüzüne bakmadığı tarihi konaklar altın pahasına ulaşır.

Butik oteller, lokantalar, restorantlar, hediyelik ürünler, el yapımı işler.

Her gün binlerce insanın akınına uğrar.

Çavuşbaş cazibe merkezi haline gelir.

Beypazarı, Safranbolu’yu gölgede bırakır.

Kaleye asansör Çavuşbaş’ı uçurur.

Kaleye asansör İmaret ve Türbe Cami olmak üzere tarihi camileri ve türbeleri daha fazla ziyaretçi kabul etmeye başlar.

Kaleye asansör yapmak tek başına yeter mi?

Elbette yetmez.

Madem kaleye asansör yapıyorsan kaleye çıkan insanların zaman geçirecekleri mekanlar oluşturulmalı.

Kafe, restoran, hediyelik ürün üniteleri ve elbette tuvalet ihtiyacı giderilecek yerler yapılmalı.

Kaleye çıkan insan oradan şehri izlemeli.

Oturup bir keyif çayı, kahvesi içmeli.

Sevdikleri ile bir şeyler yiyebilmeli.

Kaleye yapılan asansörün nasıl bir bedeli varsa o bedeli kullanmanın da bir bedeli olmalı.

Kaleye çıkmak için herkes pamuk elleri cebe atmalı.

Bedava olursa önü alınmaz.

Belediye işletmesi olmaktan çıkıp kiralanarak özel bir işletme haline getirilmeli.

Böylece Belediyenin sırtına yük olmaktan çıkar ve karlı bir işletmeye dönüşür.

Ancak parayla ölçülemeyecek kadar bir imaj ve marka değeri olur.

Her ne kadar tartışsak da Akarçay’ın Afyon’a kattığı imaj ortada.

Şehrin görünümünü değiştirdi.

Bana göre kaleye yapılacak olan asansör manyak bir fikir.

Mutlaka yapılmalı.   

Peki dünyada var mı böyle bir asansör?

Evet var.

Dünyanın en uzun açık alan asansörü Çin’de bir dağa kurulu.

Rekorlar kitabına girmiş bir yapıt.

“Çin’in Zhangjiajie bölgesinde bulunan cam asansör 330 metre yüksekliği ile dünyanın en yüksek ve en ağır açık hava asansörü unvanını taşıyor.

Ormanın içine inşa edilen asansörü görenler gözlerine inanamıyor.

Dev asansör, turistler tarafından büyük ilgi görüyor           .

Asansör Zhangjiajie bölgesindeki en büyük uçurumlardan birinin kenarında yer alıyor.

Bailong Asansörü, 3 farklı özelliği ile Guinness Rekorlar Kitabı’nda yerini aldı.

En yüksek açık hava asansörü, en yüksek çift katlı turistik gezi asansörü ve dünyanın en hızlı yolcu trafiği olan en fazla taşıma kapasiteli asansörü olarak rekorlar kitabında yer aldı”

Sadece bu değil başka yerlerde açık hava asansörleri var.

Hepsi de büyük ilgi görüyor.

Belediye Başkanı Burhanettin Çoban ile Orman ve Su İşleri Bakanı Veysel Eroğlu bu projeyi hayata geçirmek için açıklamadan fazlasını yapmalılar.

Bence seçimlerin en önemli projesi bu olmalı.

Kaleye asansör projesi gerçekleşirse Burhanttin Çoban efsane olur.

Bu proje mutlaka yapılmalı.

Afyon’un sıradan, her yerde olan projeler yerine bu tür dünyada eşine az rastlanan işlere ihtiyacı var.

Marka olmanın yolu özgün olmak.

Farklı ve özel olmak.

Başkasının taklit etmesi imkansız olmalı.

Türkiye’de Afyon Kalesi gibi başka bir kale yok.

Başka bir kaleye asansör mantıklı olmaz.

Olsa da Afyon’u taklitten öte gidemez.

Başkan Çoban bırakın diğer projeleri.

Onların hepsi üç aşağı, beş yukarı rutin belediyecilik işi.

Ama kaleye asansör çarpıcı, uçuk, mega bir proje.

Bunu yap tarih seni yazsın.

ODAK Gazetesi

Share
#

SENDE YORUM YAZ

#

Kaleye asansör ve Burhanettin Çoban” için 1 yorum

  1. Kardeş bu yazdıkların ciddimisin